3月7日，泰国空军建军88周年庆祝步履及2025年泰国航展胜仗开幕，泰国、中国和好意思国斗争机先后起飞饰演。七架歼-10C和一架F-35A“合影”的精彩一幕，看得外界拙口钝腮——这在某种进度上，亦然泰国空军濒临的实践情况。

▲这一幕对比成果越过光显

除了歼-10C和F-35A除外，印度“阳光”遨游饰演队也驾驶Mk-132栽培机抵达泰国，准备在8日起飞饰演。此外，新加坡A-330 MRTT空中加油机，也在廊曼基地出面，不外似乎莫得遨游饰演的谈论。天然，这俩仅仅诚心诚意，歼-10C和F-35A才是泰国空军一直缓和的焦点——其现役装备中莫得一款能比得上它们。按照前年泰国国防部的装备更新谈论，未来十年内将有约莫30架F-5和F-16退役，预测将分两批采购等额新机进行替换。问题在于，泰国空军当今是真找不到得当的机型下手。

▲歼-10C如故拿得脱手的

泰国空军当今保有量最大的主力机型依然是F-16，但47架F-16A/B平均机龄高达35年，升级后劲实在不大——10多年前，泰国也曾拨款升级了18架气象稍好的F-16，但真是有趣上的三代半升级并未进行。11架瑞典JAS-39C/D表现还可以，机龄不到13年，即是数目有点少。2022年，泰国空军贫乏要到了138亿泰铢（简略4亿好意思元出头）采购经费，准备向好意思国采购一批F-35A，其后被好意思国政府以“本领问题”的情理拒却。不外暗里里寰宇合计，主如果泰国给的钱太少，以F-35A跨越两亿好意思元的出口价钱，最多只可买两架，根柢不值得脱手。

▲F-35A实在太贵了

没目标，泰国空军只可将方针转回F-16V和JAS-39。问题在于，前者价钱相通不菲，不比F-35A低几许，后者天然低廉一些，性能却莫得跟上时期，很难让泰国空军安稳——JAS-39差未几有十年没拿到新订单，前一阵好意思国又暂停供应F-414发动机，零丁的缺乏事。国内天然有东说念主期待泰国采购歼-10CE，这款斗争机表面上也确乎是可以的遴荐，不外泰国空军到咫尺适度，从未泄露过这种思法。歼-10CE确乎莫得F-16V和F-35A的价钱问题，也不存在JAS-39的性能毛病，但其政事影响实在太大了。

▲歼-10C饰演很精彩，但泰国空军真没磋议过下手

泰国陆军的主战坦克、火箭炮等中枢装备来自中国，泰国舟师更是早早就采购了中国出口的护卫舰、船厂登陆舰，当今连潜艇也谈妥了。换句话说，中国火器在这两个兵种已占据总共主力地位，未来份额只会越来越大。如果泰国空军再采购歼-10CE，那就等于“拔本塞源”，号称第二个巴基斯坦。这不是能不可，或者说几许钱的事情，而是将导致扫数这个词国度的国防计策、装备发展理念被颠覆。巴基斯坦全军从80年代末，就运转从中国买火器，期间不知说念完成几许技俩，亦然到2022年才防卫迈出这一步。以泰国的情况，相通得破耗多数时刻铺垫，才调完成这种升沉。

▲好多事情齐需要时刻来渐渐转换

几个月前泰国磋议F-16V时，时任好意思国驻泰国大使罗伯特·戈德克曾默示开云体育，可以为泰国提供贷款，即是“利息有点高”。后续泰国空军放出准备采购JAS-39的讯息，其实可以视为在压价。如果不出不测的话，其最终简略率如故会遴荐F-16V，这个意思意思很苟简——威慑力不够的JAS-39等同废铁，然后就可以磋议歼-10CE了。或者泰国空军再等几年，攒一攒钱，等等歼-35E锻真金不怕火、F-35A出口条款裁汰，到时候先买F-35A，再对歼-35E下手，变成相对均衡亦然可以的。也只须过程这种耗时十余年的过渡，在里面变成共鸣，泰国空军才有表面上用中国斗争机当主力的可能。